Servos du Mini-LST

Un article de Bulles.

Encore une petite modification du Mini-LST!

Objectif

Bien qu'ils remplissent honorablement leur rôle, les servos d'origine du Mini-LST ne sont pas infaillibles, et si dans l'ensemble les pièces détachées Losi sont abordables, le prix de l'électronique est en peu surfait.
J'ai donc cherché à remplacer les servos d'origine par des servos standards

Choix des servos

Je voulais éviter de modifier le châssis, donc le critère principal était de trouver des servos de taille semblable.
D'après mes recherches, les servos suivants s'adaptent bien au Mini-LST:

  • JR 241 (MG), c'est le seul qui est un remplacement direct, mais il n'est pas bien distribué dans ma région...
  • Hitec HS-65MG, bonne performance, mais difficulté de trouver un sauve servo adapté
  • Hitec HS-55, ce n'est pas un foudre de guerre, mais il sont bon-marché!
Finalement, mon choix c'est porté sur ce dernier, pour le bon rapport disponibilité/facilité/prix!

Coté performances, elles sont similaires aux servos d'origine.

mlst_servo_01.jpg

Installation

Le boîtier du HS-55 est similaire à celui du servo d'origine Losi.


Il faudra toutefois percer quatre trous de 2mm afin d'utiliser les fixations d'origine.

mlst_servo_02.jpg
mlst_servo_03.jpg Le pignon du HS-55 est plus petit que son homologue Losi... Pas de panique, il existe un sauve servo adapté au HS-55 dans le catalogue Losi! (référence LOSB1226)

Le palonnier est spécifique au Mini-T, mais celui du Mini-LST s'y adapte parfaitement.

Le montage ne pose pas de problème; tout s'assemble parfaitement.

On oublieras toutefois pas de mettre les deux servos au neutre et d'installer les sauves-servo de manière identique, de manière a assurer un bon fonctionnement en parallèle

mlst_servo_05.jpg
mlst_servo_06.jpg mlst_servo_07.jpg
Servos installés... ... Modification terminée -- les cables des servo ont été raccourcis!