Challenge Printemps 07

Règlement du challenge MRCH indoor Printemps 2007

La salle

Le challenge Printemps se déroulera dans notre salle d'entraînement habituelle situé Rue Victor Baudour à Havré.

Inscriptions

Les inscriptions sont à effectuer uniquement via la page d'inscription en ligne.
L'inscription s'élèvera à 5€ pour les membres et 10€ pour les non-membres.

Clôture des inscriptions le jeudi précédent la course – attention, le nombre d'inscriptions sera limité.

A préciser lors de votre inscription:

1. Vos noms et prénoms
2. La catégorie
3. Minimum 2 fréquences par pilotes
4. N° de téléphone ou e-mail pour vous joindre (en cas de nécessité)
5. N° de transpondeur (puce perso) si applicable

Dates

Calendrier:

1. 27 Avril 2007
2. 25 Mai 2007
3. 22 Juin 2007

Catégories

Trois catégories sont proposées. Une catégorie ne sera ouverte pour la journée de compétition uniquement si 4 concurrents sont présents pour le 1er départ.

Piste 1/18e Open

• Carrosserie libre (touring ou proto)
• Moteur libre
• Accus NiCd et NiMh (max 6 éléments, 7.2v), Lithium type Konion (max 2 éléments, 7.4v) et LiPos en respectant strictement la notice d'Utilisation de LiPos au MRCH
• Pneus libres (mousse ou caoutchouc)
• Le traitement des pneus est permis s'il est inodore et incolore - prière d'essuyer vos pneus avant votre départ (sanctions applicables)
• Pas d'antenne rigide

Piste 1/18e Scalpel

• Châssis Robitronic Scalpel
• Carrosserie proto
• Moteur libre
• Accus NiCd et NiMh (max 5 éléments, 6.0v)
• Pneus libres
• Le traitement des pneus est permis s'il est inodore et incolore - prière d'essuyer vos pneus avant votre départ (sanctions applicables)
• Pas d'antenne rigide

TT 1/18e

• Catégorie ouverte aux Buggies et Trucks en 4x2 ou 4x4 à l'échelle 1/18e
  • Buggies et Trucks roulent ensemble (pas de catégories séparées)
  • Pas de Monster Trucks
• Carrosserie libre
• Moteur libre
• Accus NiCd et NiMh (max 6 éléments, 7.2v), Lithium type Konion (max 2 éléments, 7.4v) et LiPos en respectant strictement la notice d'Utilisation de LiPos au MRCH
• Pneus types TT
  • Pas de mousses
  • Pas de traitement des pneus
• Pas d'antenne rigide

Remarques générales

Dans la mesure où il n'y a pas une très grande diversité dans les carrosseries utilisées, soyez créatifs pour la décoration: il ne peut y avoir de carrosseries identiques dans une meme série, et ceci que ce soit en piste ou TT.

Déroulement de la soirée

(En fonction du nombre de participants)

• Ouverture de la salle dès 19h00
• Départ des qualifications à 20h00 maxi (3 qualifications de 5 minutes / départ toutes les demi-heures)
• Départ des finales vers 22h15 (3 finales de 5 minutes)
• Fin de la course et démontage et remise des prix vers 23h45
• Chaque pilote déposera sa voiture au comptage et sa radio dans la bac de sa série, rendra sa puce directement après avoir roulé et se positionnera directement comme commissaire de piste. Il reprendra sa voiture à la fin de la série suivante. Après un seul avertissement, le meilleur temps sera réduit d'un tour.

Infos diverses

• Comptage électronique classique AMBrc (puce perso ou puce club: prévoyez donc le trou de 7mm et un grand clips pour votre puce)
• Boissons sur place / Pause frites vers 21h30
• prévoyez vos tables, chaises, allonges et multiprises.