Utilisation de LiPos au MRCH : Différence entre versions
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Les accus de type Lithium-Polymère présentent pas mal d'avantages à l'utilisation (grande capacité, résistance interne, faible taux de décharge lors du stockage...), mais ont un inconvénient majeur: il y a de réels risque d'explosion lorsqu'ils ne sont pas utilisés dans les règles de l'art. | Les accus de type Lithium-Polymère présentent pas mal d'avantages à l'utilisation (grande capacité, résistance interne, faible taux de décharge lors du stockage...), mais ont un inconvénient majeur: il y a de réels risque d'explosion lorsqu'ils ne sont pas utilisés dans les règles de l'art. | ||
| − | Cet article a pour but de spécifier un cadre | + | Cet article a pour but de spécifier un cadre d'utilisation de ce type d'accus lors des activités organisées par le [http://www.mrch.be MRCH]. |
| − | Ces conditions sont en grande partie évidentes, mais il est bon de les rappeler / stipuler | + | Ces conditions sont en grande partie évidentes, mais il est bon de les rappeler / stipuler. |
On dissocie la partie ''utilisation'' et ''charge'' -- un pilote peut décider de charger ses pack en dehors du cadre du club. | On dissocie la partie ''utilisation'' et ''charge'' -- un pilote peut décider de charger ses pack en dehors du cadre du club. | ||
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= Utilisation = | = Utilisation = | ||
| − | L'utilisation d'accus Lithium-Polymère dans le cadre des activités organisées par le [http://www.mrch.be MRCH] ne | + | L'utilisation d'accus Lithium-Polymère dans le cadre des activités organisées par le [http://www.mrch.be MRCH] ne peut se faire que si: |
# Le pack est dans son conditionnement d'origine, avec les spécifications constructeur clairement indiquées. | # Le pack est dans son conditionnement d'origine, avec les spécifications constructeur clairement indiquées. | ||
#* Pas de packs sans étiquettes | #* Pas de packs sans étiquettes | ||
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#* Pas de trace de choc ni de déformation | #* Pas de trace de choc ni de déformation | ||
# La capacité de décharge est d'au '''minimum''' 25 ampères '''en continu'''.<br />Par exemple 1300 mAh 20C ou 1800mAh 15C. | # La capacité de décharge est d'au '''minimum''' 25 ampères '''en continu'''.<br />Par exemple 1300 mAh 20C ou 1800mAh 15C. | ||
| − | # Le pack est utilisé en combinaison avec un controleur qui possède une détection du seuil de tension minimum avec coupure automatique (Seuil de coupure à 3.0 v / élément au minimum). | + | # Le pack est utilisé en combinaison avec un controleur/variateur qui possède une détection du seuil de tension minimum avec coupure automatique (Seuil de coupure à 3.0 v / élément au minimum).<br />Si le controleur/variateur ne permet pas cette détection, on utilisera soit un module externe qui assure la coupure ou un indicateur de tension (par exemple via une LED). |
| − | # Le pack est équipé de connecteurs adaptés qui ne permettent pas un court circuit accidentel et qui supportent | + | # Le pack est équipé de connecteurs adaptés qui ne permettent pas un court circuit accidentel et qui supportent une charge d'au minimum 25 ampères en continu.<br>Par exemple: |
#* [http://www.wsdeans.com/products/plugs/ultra_plug.html Deans Utltra] et équivalents de chez [http://www.much-more.co.kr/batt_acc.asp Muchmore Racing] (Connecteurs Ultra) ou encore les ''Super Plugs'' de [http://www.teamorion.com Team Orion]. | #* [http://www.wsdeans.com/products/plugs/ultra_plug.html Deans Utltra] et équivalents de chez [http://www.much-more.co.kr/batt_acc.asp Muchmore Racing] (Connecteurs Ultra) ou encore les ''Super Plugs'' de [http://www.teamorion.com Team Orion]. | ||
#* Connecteurs couremment utilisés en aéromodélisme | #* Connecteurs couremment utilisés en aéromodélisme | ||
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Au delà de l'utilisation, la ''charge'' des accus Lithium-Polymère au sein du club est soumise au règles suivantes: | Au delà de l'utilisation, la ''charge'' des accus Lithium-Polymère au sein du club est soumise au règles suivantes: | ||
# Utilisation obligatoire d'un chargeur spécifique (Ampérage constant / Voltage constant). | # Utilisation obligatoire d'un chargeur spécifique (Ampérage constant / Voltage constant). | ||
| − | # Utilisation obligatoire d'un égaliseur (balanceur) lors de la charge. | + | # Utilisation obligatoire d'un égaliseur (balanceur) lors de la charge.<br />(Intégré au chargeur ou séparé) |
# Charge à maximum 1C.<br />Donc 1.2Ah maximum pour un pack de 1200 mAh | # Charge à maximum 1C.<br />Donc 1.2Ah maximum pour un pack de 1200 mAh | ||
| − | # Utilisation | + | # Utilisation recommandée d'une protection contre les accidents de charge<br />[http://mysite.verizon.net/kevinkel/index.html Battery Bunker], [http://www.liposack.com/ LipoSack], [http://www.ks-j.net/kands/E_KS/sub_windw.cgi?1821 Safety Bag K&S] ou similaire |
| + | # Utilisation de système de surchauffe des packs ou considèrés comme non-apporprié par l'organisation est INTERDIT ([http://www.teamepiconline.com/shop/large_new.asp Lipo Warmer Trinty], ...) | ||
| + | L'utilisateur est libre de charger ses accus comme il l'entend en dehors de l'enceinte du club / du complexe ou se déroule ses activités. | ||
[[Category:MRCH]] | [[Category:MRCH]] | ||
Version actuelle datée du 12 décembre 2009 à 09:59
Cadre pour l'utilisation d'accus Lithium-Polymère (LiPo) au MRCH.
Cadre
Les accus de type Lithium-Polymère présentent pas mal d'avantages à l'utilisation (grande capacité, résistance interne, faible taux de décharge lors du stockage...), mais ont un inconvénient majeur: il y a de réels risque d'explosion lorsqu'ils ne sont pas utilisés dans les règles de l'art.
Cet article a pour but de spécifier un cadre d'utilisation de ce type d'accus lors des activités organisées par le MRCH.
Ces conditions sont en grande partie évidentes, mais il est bon de les rappeler / stipuler.
On dissocie la partie utilisation et charge -- un pilote peut décider de charger ses pack en dehors du cadre du club.
Dans tout les cas (mais ce n'est pas spécifique aux accus LiPos), le pilote est responsable de son matériel et des dégats qu'il pourrait occasioner de part son utilisation.
Utilisation
L'utilisation d'accus Lithium-Polymère dans le cadre des activités organisées par le MRCH ne peut se faire que si:
- Le pack est dans son conditionnement d'origine, avec les spécifications constructeur clairement indiquées.
- Pas de packs sans étiquettes
- Pas d'assemblage de cellules maison
- ...
- Le pack est en bon état.
- Pas de trace de choc ni de déformation
- La capacité de décharge est d'au minimum 25 ampères en continu.
Par exemple 1300 mAh 20C ou 1800mAh 15C. - Le pack est utilisé en combinaison avec un controleur/variateur qui possède une détection du seuil de tension minimum avec coupure automatique (Seuil de coupure à 3.0 v / élément au minimum).
Si le controleur/variateur ne permet pas cette détection, on utilisera soit un module externe qui assure la coupure ou un indicateur de tension (par exemple via une LED). - Le pack est équipé de connecteurs adaptés qui ne permettent pas un court circuit accidentel et qui supportent une charge d'au minimum 25 ampères en continu.
Par exemple:- Deans Utltra et équivalents de chez Muchmore Racing (Connecteurs Ultra) ou encore les Super Plugs de Team Orion.
- Connecteurs couremment utilisés en aéromodélisme
- Maximum 2 éléments Lithium-Polymère (2S / 7.4v).
Charge
Au delà de l'utilisation, la charge des accus Lithium-Polymère au sein du club est soumise au règles suivantes:
- Utilisation obligatoire d'un chargeur spécifique (Ampérage constant / Voltage constant).
- Utilisation obligatoire d'un égaliseur (balanceur) lors de la charge.
(Intégré au chargeur ou séparé) - Charge à maximum 1C.
Donc 1.2Ah maximum pour un pack de 1200 mAh - Utilisation recommandée d'une protection contre les accidents de charge
Battery Bunker, LipoSack, Safety Bag K&S ou similaire - Utilisation de système de surchauffe des packs ou considèrés comme non-apporprié par l'organisation est INTERDIT (Lipo Warmer Trinty, ...)
L'utilisateur est libre de charger ses accus comme il l'entend en dehors de l'enceinte du club / du complexe ou se déroule ses activités.
